依照党委书记蔡亮发“宣传工作要切近出产、切近一线、切近基层，为企业发展凝聚力量”的最新批示，运业集团党群工作部人员在9月的第一个工作日晚上，来到了位于武科东二路8号的科技公司。

        夜幕初启，华灯初上，很多忙乱的运业人应该陆续奔走在归家的路上。但在这里，在这一刻，在科技公司的办公区仍有很多奋斗者的身影。

    晚上8点，当我们走进科技公司办公区时，键盘的敲击声富有节拍地此起彼伏。有的在为9月20日即将上线的“成都—什邡”城际线路进行前期测试，有的在为9月26日“眉山—丹棱”上新策动线路活动，有的在为10月中旬的通勤项目倒排功夫节点。太多项主张集中上新，先期产品的迭代更新，让这个团队忙得不亦乐乎。

         技术部经理鲁瑞锋，手上正忙在世“定造通勤系统的开发及测试”和“城际业务迭代版本v1.8的设计」剽两个项目。由于功夫紧，工作沉，人手少，这两个项目，他一向交替在做。有时累了，看看自己的辅导和身边的同事，辅导每天和各人一样，有时回去的甚至更晚，身边的同事还在敲击着键盘，很天然就会回到自己的工作中去。当然，这样的自觉，还缘于团队的温暖。“公司后勤保险到位，团建活动也多，感触很好”，他微笑着说。

    看到城际业务部经理熊伟时，他在思虑成什线、眉丹线的落地事宜。他和天府行在一路的两年多，忙乱已成了一种习惯。与天府行一路同业中，他经历了从射绵线的承包经营，到成崇线啃下第一个硬骨头，再到遂大线的硬仗，也目见了天府行定造客运一步步走来固然艰苦但却极度坚定。“今年年底，让天府行日均定单数、定单收入都占居全川第一，这个是不朽情缘一个幼指标”，说起这个，他信心满满。此刻天府行注册用户已有45万，日均定单数已跃居全川第一，每天的客流量差不多不变在了2000多人。接下来，天府行还将开行成什线、眉丹线、成彭线、成金线，相信随着更多路线的开行，天府行的客流量还将增长。“我们但愿天府行平台能把运业集团的资源优势阐扬到最大，通过口碑形成天府行客户的自增长，把天府行做成盛开性平台”，这是他对未来的期许。此刻走在街上，看到天府行定造客车，他会很高慢地给家人说，“看，这是我们做的，我们公司的定造客运车”；和他一样，每每路过妇女儿童医院路口，看到成崇线的定造客运车，我也会不由得多看向几眼，由于这是我们公司的车。

而为了给公司的定造客运车保驾护航，运维工程师肖江涛走到哪里，就会把电脑背到哪里。一次客户反映天府行APP不能买票，经查是服务器被攻击引起的宕机。陆续几天，他都在凌晨3点给自己设置陆续闹铃，为的是守好服务器，让客户在早晨可能顺利下单。类似这样动人的事，让策动部经理张媛印象深刻的是，她的队友，为了让“成什线”项目能依照功夫节点推动工作，他在医院陪护亲人时也时刻不忘工作进度，尽自己的最大抵力去平衡家庭和工作。

王利娟，2017初来时，她参加了城际业务项目线路的调研，此刻她已然是产品部经理。当下，她手上最辣手的工作是从零起头的通勤项目，跨产品调度是他们目前必要攻克的难题，而智能调度则是他们未来要实现的指标。在她看来，经她们网络需要，通过技术团队按逻辑设计出现的产品，就像自己的孩子，一个个从无到有，从等待到实现，是心血的凝固，也是满满的成就感和获得感。“两年来，不朽情缘敌手一向在变动，但天府行却一向都在。未来会怎么，我不知路。但是我知路的是，此刻不朽情缘指标极度明确，而我们团队正一步一步向前”……

从产品到技术，从策动到运营，在这个团队里，各人自动承担工作，自觉担任责任，不分彼此，协同作战，萦绕统一个指标奋斗着、致力着。这就是此刻的科技公司，这就是科技公司此刻的员工。当我们脱离时，科技公司总经理万月生、常务副总经理关先鑫还在现场，他们一向与员工并肩战斗着。

这是一个忙乱的夜，而这种忙乱还将持续……